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航空专业就业前景：

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中。据统计，目前我国对空乘专业人才需求接近50万。在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，针对这一情况，我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所名校合作，开展名校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。

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中国石油大学（北京）

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航空——成就高端职业，高薪就业

航空方向培养目标

高端行业高薪就业

空中乘务
培养精通国内外航空服务业务，
能熟练掌握所学专业技能；
有较高的外语水平、能为
乘客同提供优质、安全、
快捷的空中服务，
培养适合民用航空事业的需求
和发展的空中乘务和空中安全员、
VIP贵宾室等地面服务工作人员。
机场地勤服务
掌握民航管理、
民航票务、
民航法规、
相关国际惯例及商务管理知识，
毕业后可从事名航商务，
机场值机、登机服务、
民航国际国内客票销售、
或机场其它地勤服务工作。
安检与护卫
培养能为顾客提供品位、
高质量的民航服务与安全保障，
具有较强的公关能力、
协调能力和灵活应变能力
的应用型人才。
主要在国内、国际的各大机场
从事安检工作，确保飞行及机场安全
或在机场办公大楼
货运站油库等重要岗位
或从事安保、护卫工作。
机场VIP贵宾接待
培养能为政务贵宾旅客提供
接送候机服务，
开拓贵宾室相关市场，
能负责专机飞行
及其他特殊飞行的服务工作，
主负责进出航班的重要
旅客服务工作，
为要客办理值机服务。

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教学环境

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高薪就业

（特别关注：空姐不是吃青春饭的）

很多人都误解空姐是吃青春饭的，其实不然，空姐大概分为普通舱、乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段
其中收入和地位都有很大的不同，其中主任乘务长甚至可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。所以来说，若是成为区域乘务长、主任乘务长的级别，即便退休，不但各种退休收入很高，而且可以拥有很多其他非常好的部门工作。

普通舱乘务员< 两舱乘务员< 区域乘务长< 主任乘务长

空姐大概分为普通舱、乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位都有很大的不同

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